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　　17、發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣大，曲軸箱通風(fēng)孔往外噴油，機(jī)油消耗大。
　　現(xiàn)象：第一道環(huán)側(cè)面磨損嚴(yán)重，起臺(tái)階?；钊谝坏啦鄣纳咸萁菫?°10′，下梯角為8°10′，且與環(huán)配合的槽高過窄，不符合圖紙要求。
　　原因分析：
　　由于活塞環(huán)槽角度和尺寸不符合設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)致環(huán)異常磨損，密封性降低，發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣大，機(jī)油消耗增加。
　　解決辦法：
　　安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查件制造尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。
　　18、耗機(jī)油，功率損失大
　　現(xiàn)象：活塞環(huán)陷在活塞槽里，活塞環(huán)外表面磨損加速。
　　原因分析：
　　燃燒室溫度過高
　　解決辦法：
　　確保點(diǎn)火裝置和火花塞工作正常；確保進(jìn)氣系統(tǒng)不泄漏；確?？杖急日_；更換損壞的部件。
　　19、耗機(jī)油，功率損失大
　　現(xiàn)象：活塞環(huán)表面斷裂(注意斷裂的角度)
　　原因分析：
　　燃燒室壓力過高；點(diǎn)火提前角過大；壓縮比增加。
　　解決辦法：
　　找到原因，正確修理，更換損壞部件。
　　20、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，耗機(jī)油；發(fā)動(dòng)機(jī)通氣口排出煙霧
　　現(xiàn)象：活塞環(huán)磨損或活塞環(huán)局部咬死。
　　原因分析：
　　冷卻不充分，氣缸表面溫度過高；潤(rùn)滑不足，尤其是在動(dòng)機(jī)磨合期，進(jìn)氣系統(tǒng)濾清效果不佳；氣缸孔變形
　　解決辦法：
　　確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常，更換損壞部件。
　　21、耗機(jī)油
　　現(xiàn)象：活塞裙部接觸不良
　　原因分析：
　　連桿彎曲或小端襯套沒有對(duì)正，曲軸端部浮動(dòng)太大
　　解決辦法：
　　檢查連桿，并對(duì)正連桿小端位置，更換新的活塞環(huán)。
　　22、功率降低、油耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱通風(fēng)口排出煙霧
　　現(xiàn)象：活塞環(huán)岸斷裂
　　原因分析：
　　燃燒壓力過高，壓縮比過高或燃油供給過早或過量使用助燃劑
　　解決辦法：
　　確定原因，及時(shí)補(bǔ)救，更換活塞組件。
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